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2017.01.30 Monday

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2012.12.06 Thursday

ランフラット・・・って!?

 今、BMWをはじめ、ランフラットなるタイヤが増えています
が・・・はたして??





これが、ランフラットの構造

何が違うのかと言うと、サイドウォールの構造が主に違います
それは、もしも空気が抜けても車両の重さをささえ続けるために通常より頑丈に作ってあるわけです
ですから、スピード80km程度までなら空気が抜けてもドライバーにストレスを与えず走り続けられる、と言うことらしいのです

これはすばらしいことですよ、なぜならタイヤを当面は交換しなくて走り続けられる、それは安全にも
つながるんです。中東やアメリカの砂漠でパンクしたら、車外に出ること自体が危険を伴うと言うこと
ですから自己防衛という面でも素晴らしいのです

しかしそんなに良いタイヤなのか??そのデメリットは・・・

まず構造から来る、乗り心地の硬さ、そしてその高価な事、1度パンクしたタイヤはサイドウォールの
安全性から交換が基本と言う事、また中東じゃないんで可能性ゼロとは言いませんがパンク修理中に危害を加えられる可能性??日本ではそうは考えられないでしょう、普通とタイヤでもくぎ程度でしたら、エア圧を保てればその場で交換しなくても、修理工場までは走り続けるこてゃ可能ですし
パンク修理は普通にできます

するとスペアが無いからランフラットと言う図式はすこし無理があると思います
国産車ではパンク修理剤を常備する車両が増えていますね、タイヤは普通のタイヤを使用して…



 
 アパルーサでは、ランフラットから通常タイヤにおとり換えの
 お客様には、パンク修理剤と空気入れがセットになった常備型の
 エアポンプ(シガーソケット電源)を格安でお分けしています

 

 いまBMWユーザーに評判のFEDERALタイヤですと
 ランフラットタイヤの30%程度の価格で乗り心地と抜群の
 操縦安定性を得ることが出来ますよ





いかがでしょう、今ならパンク修理キットもFEDERALタイヤお買い上げのお客様には
¥12800⇒¥7500(特価)にて販売しています

ランフラットだからスタッドレスに換えるのも高いし・・・とお悩みのあなた!!
リーズナブルなスタッドレスを選んでも大丈夫ですよ(^^)

詳しくはアパルーサにお問い合わせくださいませ<m(__)m>


安いだけじゃないタイヤ!!
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                    096-379-2611
           http://www3.ocn.ne.jp/~apaloosa/
    









2017.01.30 Monday

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